對于引風(fēng)機等低比轉(zhuǎn)速離心風(fēng)機（泵），其特性曲線在低流量段 是有起伏的，如果二臺并列運行，其總的特性曲線在低流量時呈現(xiàn)一段∞型 線段，如果運行中系統(tǒng)阻力特性曲線剛好穿越該段，則風(fēng)機運行就存在二個 工作點，二臺風(fēng)機出口壓頭及流量頻繁波動，振動和噪聲明顯增大，嚴(yán)重的 會損壞風(fēng)機。此即為喘振。發(fā)生喘振時上述現(xiàn)象在 CRT 可監(jiān)測到。對應(yīng)軸流式風(fēng)機， 當(dāng)其葉片的翼形相對于氣流運動的夾角過大， 會使 葉背發(fā)生附面層分離，在流道中形成渦流，使該流道部分堵塞。氣體被擠向 相鄰二流道，使上游的流道氣流進(jìn)氣角減小，下游的流道氣流進(jìn)氣角增大， 既而造成下游葉片發(fā)生附面層分離。下游流道發(fā)生堵塞，進(jìn)而有部分氣流擠 向該中間流道，氣流進(jìn)氣角變小，使該葉片工況恢復(fù)正常。這樣各葉片依次 發(fā)生附面層分離，造成風(fēng)機壓力波動，出力減少。通常在葉片進(jìn)氣口風(fēng)機安裝壓力探頭來檢測風(fēng)機是否失速。

綠色制造理念的踐行離不開技術(shù)的支撐?？蒲蟹矫妫姓仩t加大先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)力度，與西安交通大學(xué)、上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，加快制造業(yè)綠色改造升級，努力構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。同時，中正鍋爐通過不斷的引進(jìn)新技術(shù)和設(shè)備，逐步降低生產(chǎn)能耗，其中下料環(huán)節(jié)數(shù)控率達(dá)到了90%以上，結(jié)合符合中正鍋爐的下料管理系統(tǒng)，有效提高材料利用率，經(jīng)濟效益更佳。不僅如此，中正鍋爐還利用信息化系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)管理的橫向連接，使得產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)互聯(lián)互通，實時調(diào)整生產(chǎn)狀況，降低不必要的生產(chǎn)資料浪費，全面實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

受熱面的結(jié)渣發(fā)生于呈熔融態(tài)的灰粒與壁面的碰撞。產(chǎn)生結(jié)渣要 基本二個條件：灰粒與壁面碰撞；灰粒在碰撞壁面時呈熔融態(tài)，能夠黏附在 壁面上。 一般爐膛火焰中心的溫度很高， 有相當(dāng)一部分灰粒呈熔融或半熔融狀 態(tài)；在近爐壁區(qū)域溫度較低。爐內(nèi)的煤粉及灰粒隨氣流運動，或從氣流中分 離出來，在分離中顆粒的溫度會隨它從高溫區(qū)域到達(dá)壁面的速度和周圍溫度 而改變。如果存在足夠的冷卻，則在與壁面碰撞前原呈熔融態(tài)的顆粒會重新 固化，失去黏附能力，不產(chǎn)生結(jié)渣；反之如果沒有得到充分冷卻，仍呈熔融 或半熔融狀態(tài)，則形成結(jié)渣。 結(jié)渣的形成與煤炭特性、爐內(nèi)溫度場、速度場、煤粉或者說灰粒的粒 度密切相關(guān)。 爐內(nèi)氣流的貼壁沖墻既影響燃燒過程，也促進(jìn)顆粒與壁面的碰撞；氣 流速度與流向的突變， 促進(jìn)顆粒從氣流中分離出去， 增加與壁面碰撞的機會。 在相同的流動狀態(tài)下，氣流中越粗、越重的顆粒，越容易分離出去，碰撞壁 面的機會也更多。因此在煤粉爐中都需要進(jìn)行空氣動力場試驗，通過調(diào)整各 噴嘴出口風(fēng)速、風(fēng)量來保證氣流不貼壁沖墻；保證在近壁區(qū)域的速度梯度是 小的。如果空氣動力場、煤炭燃燒特性、爐內(nèi)受熱面吸熱能力三者所決定的 爐內(nèi)溫度場是高溫區(qū)域與壁面有一定距離，近壁面區(qū)域溫度較低，則從氣流 中分離的顆粒就具有被冷卻固化的較大可能性，產(chǎn)生結(jié)渣的可能就小。當(dāng)然 結(jié)渣還與分離顆粒在此區(qū)域的停留時間，即運動速度有關(guān)，與煤炭灰的熔融 特性有關(guān)，與灰粒度相關(guān)。較大的灰粒熱容大，冷卻固化不易。鍋爐熱負(fù)荷 增大，爐內(nèi)總體及近壁面溫度水平提高，對灰粒的冷卻能力隨之減弱，容易 導(dǎo)致結(jié)渣。受熱面的清潔程度影響近壁面溫度水平，從而影響結(jié)渣的形成。 煤炭灰的熔融特性與煤粉細(xì)度、煤炭的偏析度、煤炭的燃燒特性、煤炭灰的 組成、 爐內(nèi)燃燒氣氛等有關(guān)。 若氧化性氣氛則熔融溫度高， 還原性氣氛則低， 因此爐內(nèi)燃燒的組織及過剩空氣系數(shù)也影響結(jié)渣。

1. 在爐膛大面積結(jié)渣時， 會使?fàn)t膛吸熱量大大減少， 爐膛出口煙氣溫 度過高，造成過熱器汽溫偏高，導(dǎo)致過熱器管超溫。

2.燃燒器噴口結(jié)渣，影響氣流的正常流動和爐內(nèi)空氣動力場。

3.爐膛局部結(jié)渣后，使結(jié)渣部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降， 嚴(yán)重時會使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管事故。

4. 由于結(jié)渣，受熱面吸熱量減少，排煙溫度上升，降低了鍋爐的出力 和效率。

5.爐膛內(nèi)結(jié)渣掉落時，可能砸壞冷灰斗水冷壁管，或者堵塞排渣口而 使鍋爐無法維持運行。

結(jié)渣的防止：

1.必須了解煤的特性。煤的灰熔點低，應(yīng)注意及時清渣，以免結(jié)成大 塊渣塊，不好清除；

2.調(diào)整好燃燒，注意一、二次風(fēng)配合，避免供風(fēng)不足或燃料與空氣的 混合不良以及火焰偏斜。供風(fēng)不足或燃料與空氣的混合不良，燃料達(dá)不到完 全燃燒，將會產(chǎn)生還原氣體，灰的熔點會大大降低；

3.避免鍋爐超出力而使?fàn)t膛溫度過高，造成結(jié)渣。

用心做好每一個細(xì)節(jié)，為用戶創(chuàng)造價值，是中正鍋爐一直以來的不懈追求。早在公司成立之初，中正鍋爐就開始逐步改變工業(yè)鍋爐行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，將現(xiàn)代科技引入其中，實現(xiàn)鍋爐生產(chǎn)線的機械化、信息化和智能化。全自動化的生產(chǎn)線不僅大大提高了生產(chǎn)效率，更重要的一點是，各個鍋爐部件的加工尺寸更為精準(zhǔn)，同時盡可能減少了人為因素導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題。

首先在汽輪機高壓缸出口蒸汽管道上加裝打壓堵板，然后在汽輪機允許的情況下用再熱器冷段事故噴水或減溫水給再熱器上水。上水前應(yīng)關(guān)閉汽輪機中壓缸入口電動門和再熱器疏水門，打開再熱器空氣門（見水后關(guān)閉）。

當(dāng)壓力升到1MPa時暫停升壓，通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查。無問題后繼續(xù)升壓直至額定。此間應(yīng)嚴(yán)防超壓。檢查完畢，應(yīng)按照規(guī)定的降壓速率降壓到零。打開空氣門及疏水門，放凈爐水。

作為節(jié)能環(huán)保技術(shù)的倡導(dǎo)者，中正鍋爐在產(chǎn)品發(fā)展、企業(yè)文化和對全球社會的貢獻(xiàn)方面正在步入全新的時代。為了實現(xiàn)中正鍋爐的終極目標(biāo)，中正鍋爐與客戶建立了密切的合作關(guān)系。中正鍋爐銷售網(wǎng)絡(luò)在覆蓋全國的同時，更遠(yuǎn)銷世界多個國家和地區(qū)，基于行業(yè)趨勢變革和渠道變化需要，中正鍋爐把銷售運營分成三大塊，即：運營商渠道、電子商務(wù)和傳統(tǒng)渠道三塊并行運作，電子商務(wù)作為企業(yè)新的切入點，采用不同的銷售策略支持前行。

鍋爐在制造、運輸和安裝、檢修的過程中，在汽水系統(tǒng)各承壓部件內(nèi)部難免要產(chǎn)生和粘污一些油垢、鐵屑、焊渣、鐵的氧化物等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)一但進(jìn)入運行中的汽水系統(tǒng)，將對鍋爐和汽輪機造成極大的危害，所以對新裝和大修后正式投運前的鍋爐必須進(jìn)行化學(xué)清洗，清除這些雜物。

在國家的宏觀戰(zhàn)略里，中國裝備制造業(yè)是未來具有國際競爭力、可以“走出去”的大產(chǎn)業(yè)，無論是兩會政府工作報告，還是“一帶一路倡議”、“中國制造2025”戰(zhàn)略的出臺和實施，都在傳遞著這樣的信息：中國裝備迎來了全新的契機。傳統(tǒng)制造業(yè)需要擁抱未來，中正鍋爐將不遺余力地響應(yīng)政府政策，平衡好短期效益與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)系，牢牢把握技術(shù)創(chuàng)新這一核心環(huán)節(jié)，提高企業(yè)發(fā)展質(zhì)量，不斷增強創(chuàng)新動力，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈，加快革新步伐，為自身發(fā)展積蓄無盡能量，為增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢付諸更為積極的行動。

空氣預(yù)熱器由于低溫腐蝕和磨損，預(yù)熱器管容易穿孔，使空氣漏入煙氣。除停爐后對預(yù)熱器進(jìn)行外觀檢查外，鍋爐在運行時也可發(fā)現(xiàn)預(yù)熱器漏風(fēng)。預(yù)熱器漏風(fēng)的現(xiàn)象為：

  (1）預(yù)熱器后的過量空氣系數(shù)超過正常標(biāo)準(zhǔn)。

（2）送風(fēng)機電流增加，預(yù)熱器出入口風(fēng)壓降低。

（3）引風(fēng)機電流增加，因為引風(fēng)機負(fù)荷增加。

（4）漏風(fēng)嚴(yán)重時，送風(fēng)機入口擋板全開，風(fēng)量仍不足，鍋爐達(dá)不到額定負(fù)荷。

（5）大量冷空氣漏入煙氣，使排煙溫度下降。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點制造企業(yè)， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。同時中正服務(wù)網(wǎng)點遍布全球，國內(nèi)2小時內(nèi)駐地服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場。以全過程、全身心、全天候、全方位的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂解難。同時無論是電話或在線咨詢，中正鍋爐會及時給予專業(yè)的答疑指導(dǎo)， 讓您安全無憂。

首先：我們其實也就是要注意就其在能源上的浪費上也就是會比較大，其次，我們要注意就管網(wǎng)輸送的距離上也就是會比較長，再次，就其在能量上的損耗來講也就是會比較大。

蒸汽從蒸汽鍋爐房當(dāng)中送到車間用汽點的話，也就是會變成冷凝水。尤其是指晚上非連續(xù)用汽的工廠，每次在用汽之前也就是會需要排放大量的冷凝水，這時候，也就是指能源上的浪費。緊接著，就其在管理人員上也就是會比較多，需要進(jìn)行安排多名持證鍋爐工進(jìn)行值班，這樣一來，也就是會增加了人工上的成本;緊接著我們其實也就是要注意就廠區(qū)美觀上也就是會受到比較大的影響。

就目前所采用的蒸汽供應(yīng)方式，在需要用汽的車間或者是設(shè)備旁去進(jìn)行放置一個蒸汽鍋爐，隨開也就是能隨用。這樣來講的話，也就是能徹底取消廠區(qū)蒸汽管網(wǎng)。

再者，就現(xiàn)在的設(shè)備與傳統(tǒng)蒸汽鍋爐上的突出優(yōu)勢，第一點來講的話，也就是比較節(jié)省能源，因為杜絕了管網(wǎng)輸送上的損失，也就是會比常規(guī)供汽方式節(jié)能能源30-50%，這樣來講的話，也就是能滿足可持續(xù)發(fā)展上的要求。

最后，我們其實也就是要注意就其在管理上也就是會比較簡單，蒸汽鍋爐上的蒸汽發(fā)生器也就是會不屬于壓力鍋爐上的范圍，這時候，也就是能被直接的就放置在了車間里面，不需要用造獨立鍋爐房。需要用汽的時候直接的就由蒸汽鍋爐上的車間工人開機也就可以了，廠區(qū)也會更美觀。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點制造企業(yè)， 持有A級鍋爐制造許可證、BRⅡ級壓力容器制造許可證、美國ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃?xì)忮仩t、生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等400多個品種規(guī)格，并廣泛應(yīng)用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。同時中正鍋爐還建立了四全服務(wù)體系，其中包括全過程安裝指導(dǎo)、72小時陪伴運行、鍋爐房量身定制等服務(wù)，切實為用戶排憂解難。